在改裝風盛行的今天，汽車的燈光系統(tǒng)改裝也成為了眾多車迷的必修課之一。不少車主想盡法子，收集各種車燈，將車扮酷。事實上，關注車燈除了扮酷之外，還與每位車主的安全都是密切相關的。很多國產車原廠鹵素頭燈亮度一般，色溫偏黃，使用一段時間后慢慢變暗，很難滿足路面照明安全要求，易引發(fā)交通事故。
首先我們來了解一下鹵素燈與氙氣燈
氙氣燈：
氙氣燈是一和含有氙氣的新型大燈，又稱高強度放電式氣體燈，英文簡稱 HID Intensity Discharge Lamp. 。氙氣燈打破了愛迪生發(fā)明的鎢絲發(fā)光原理，在石英燈管內填充高壓惰性氣體— Xenon 氙氣，取代傳統(tǒng)的燈絲，在兩段電極上有水銀和碳素化合物，透過安定器以 23000 伏高壓電流刺激氙氣發(fā)光，在兩極間形成完美的白色電弧，發(fā)出的光接近非常完美完美的太陽光。
鹵素燈：
它的發(fā)光原理就象我們家里用的燈泡一樣，靠的是利用鎢絲 來發(fā)光，但是限制于鎢絲本身耐不了高溫，考慮到它的熔點，所以一般原廠的燈泡也就多數(shù)設置在60W， 而60W的燈泡也只能發(fā)出1000流明，若是經過改裝成100W的燈泡，頂多也就是1200流明！要想提高它的流明度，有待于更新新的發(fā)光材料！但局限于汽車本身的限制，如果提高燈泡的瓦數(shù)，就會給汽車帶來負面的影響！
改裝誤區(qū)：大燈并非越亮越好
很多車主誤認為燈泡越亮越好，因此進行車燈改裝。具體有兩種方法：加大原車燈泡功率和改裝氙氣大燈。不過這些方法也不同程度存在隱患。
燈泡瓦數(shù)加大，電流和熱量成倍增加，容易導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發(fā)電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔，許多自燃的車輛都是由于這種提高功率改裝造成的，因此，基本上照明專家不建議您采用這種辦法給車燈提亮。目前市場上有一種正常功率(55W-60W)的升級鹵素燈泡，如飛利浦極勁光、夜極光車燈，就是在不改變功率的情況下，通過高科技工藝生產出的高亮度燈泡。值得注意的是，這些燈泡的另一個優(yōu)點是完全符合國家法規(guī)，不會對對方行駛造成障礙。
