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        防止汽車高速上追尾的幾個法則

        作者:廣州賽驅 來源:自創+網絡 時間:2015-08-31 11:20:15 瀏覽次數:

        防止汽車高速上追尾的幾個法則

        五大常見追尾誘因

        NO.1 前車低速行駛

        后車正常行駛時,前車在行車道低速行車,后車駕駛員急于超車,而煩躁情緒下事故易發率大增。特別是在后車車速較快,前車壓速行駛,后車未注意觀察前車車速,車距較近時,容易導致嚴重的追尾事故。

        NO.2 前車突然變道

        前車突然變道,后面的車難免會急剎車,而追尾往往就會發生在這樣的瞬間,甚至出現嚴重的連續追尾事故。

        NO.3 錯過分道口

        前車由于未注意觀察路面標志或不清楚行駛路線,在遇分道口時猶豫不定或錯過分道口時急剎車,在此情況下,容易引發追尾事故。

        NO.4 燈光不亮

        前車由于剎車燈、尾燈受損而失去警示功能,特別是貨車在燈光不亮或者是反光標識失去反光功能時,加之車速較低,在夜間或隧道能容易引發追尾事故。

        NO.5 后車剎車距離過長

        載滿貨物的重車剎車距離長,在遇前車有突發情況時,不能立即剎車,容易造成追尾。

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        應對措施

        高速公路預防追尾車距“四保持”

        A. 與大型車保持安全車距

        由于大型客貨車車體大,容易遮擋后車行駛視線,在分道、變道時所需空間也大,追尾、擦掛防不勝防。

        B. 與外籍車保持安全車距

        由于外地駕駛員對道路不熟悉,容易產生違法行為,也不時會減速、靠邊停車,跟在外地籍車輛后面,需要防備常常出現的猶豫和急剎。

        C. 與故障車保持安全車距

        在高速路上行駛時,要注意觀察前方車輛是否“健康”。如果發現前方車輛剎車時尾燈不亮等狀況,最好盡早變道,避免跟著走。

        D. 與車隊保持安全車距

        車隊在行車時容易在一車急剎后造成連續追尾。

        增補:

        防止“被追尾”的幾個小技巧

        1,保持車距

        追尾大部分都是因為車距保持不夠,在高速行車時,應與前車保持安全行車距離。如車速為100公里/小時,車距應在100米以上。

        2,提醒后車

        行車時,應為自己保留一段“安全空間”。如果前方車太多,而后車跟得太緊,可開啟危險報警閃光燈警示后車,也可輕點剎車提醒后車。

        3,合理使用點剎

        使用點剎平穩減速,同時有效提醒后車注意減速和保持距離。或者是先踩一下,給后方的車一個制動信號,然后再踩死剎車。再或者是先踩死剎車,再松一下,給后方的車留點空間。

        4,不亂變道

        在車速過快、距離不足、車流過大等情況下,變道容易造成追尾,也會對沿線交通秩序造成不良影響,影響暢通。

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        5,注意觀察

        一是要出行時要注意觀察天氣狀況,雨霧冰雪天氣要降低車速;

        二是開車過程中不能僅僅盯前方的一輛車,盡可能地注意前方兩到三輛車,做到制動的提前預知。

        三是要經常注意后車。

        如果后車跟的很緊,需要提高警惕。

        方法有幾種:

        一是變道讓它走;

        二是輕踩剎車,讓它把速度降下來;

        三是(白天)打開車燈,這樣后車會誤認為前車剎車燈亮,會踩剎車降低速度。

        6,規范停車

        車輛若在高速公路發生故障或事故,在緊急車道停車后,應開啟危險報警閃光燈,在大于車后150米的距離處擺放三角警示牌,將車上人員轉移到護欄外,并打電話求助,疲勞駕駛的隨處可見,被追尾的話你也有責任!



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