“常在河邊走，哪有不濕鞋”。看官們遇到過車胎被扎的情況么？一般來說，補(bǔ)胎根據(jù)修補(bǔ)方法的不同價(jià)格會(huì)有較大的差異。同樣一個(gè)傷口用不同的修補(bǔ)方法，商家報(bào)價(jià)可能在20元到百元上下。不同價(jià)格的修補(bǔ)方法有什么區(qū)別？到底應(yīng)該選擇哪種？今天就來跟看官們聊一聊。【開的快也得剎車得住，改裝剎車首選英國AP剎車卡鉗】
● 主流補(bǔ)胎方法：
目前市場上比較主流的補(bǔ)胎方法有貼片補(bǔ)胎、蘑菇釘補(bǔ)胎和熱補(bǔ)。這篇文章我們只針對應(yīng)用最為廣泛的貼片補(bǔ)胎和蘑菇釘補(bǔ)胎進(jìn)行介紹。
☆ 貼片補(bǔ)胎：
貼片補(bǔ)胎是市面上最為常見的一種補(bǔ)胎方式，因?yàn)槠湫詢r(jià)比較高，所以它是很多車主們在修補(bǔ)輪胎時(shí)的首選。修補(bǔ)方法為在輪胎內(nèi)側(cè)“打補(bǔ)丁”（粘貼橡膠補(bǔ)片）。【開的快也得剎車得住，改裝剎車首選英國AP剎車卡鉗】
☆ 蘑菇釘：
蘑菇釘其實(shí)是貼片補(bǔ)胎的升級版，因?yàn)橥庥^和蘑菇類似，所以很多人都稱它為“蘑菇釘”。不過由于其價(jià)格較高，目前來說受眾人群較小。【開的快也得剎車得住，改裝剎車首選英國AP剎車卡鉗】
蘑菇釘補(bǔ)胎彌補(bǔ)了傳統(tǒng)貼片補(bǔ)胎對輪胎的外部沒有任何修復(fù)的弊端，增加了桿狀橡膠來對輪胎外部進(jìn)行保護(hù)，所以它是較為先進(jìn)的一種補(bǔ)胎方法。
蘑菇釘雖然效果好，但也不是沒有局限性。被扎穿的傷口必須垂直于胎面，另外對于一些傷口較小的損傷（如釘子眼兒）進(jìn)行蘑菇釘修補(bǔ)還需要將原有的傷口擴(kuò)洞，反而有些得不償失。不過目前的一些輪胎店內(nèi)備有各種尺寸的蘑菇釘可供選擇，所以對于絕大部分的損傷來說，蘑菇釘是完全可以勝任的。
● 貼片、粘合劑都很關(guān)鍵！
我們在補(bǔ)胎時(shí)同一個(gè)傷口往往會(huì)得到商家不同的報(bào)價(jià)，從低到高差異不小，那么到底有什么區(qū)別呢？
☆ 貼片不同
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根據(jù)貼片品牌、尺寸、厚度的不同，貼片的價(jià)格也會(huì)不同。價(jià)格低的一般面積較小，只是一層薄薄的橡膠片。價(jià)格高的貼片一般明顯較厚、面積大，而價(jià)格更高的貼片內(nèi)部還有簾布層，修補(bǔ)效果更好。
值得一提的是，不僅普通貼片有差異，蘑菇釘?shù)谋巢抠N片同樣分有普通橡膠貼片和帶簾布層貼片，更加厚重的貼片顯然比單薄的貼片修補(bǔ)效果更好。
☆ 粘合劑不同
汽車輪胎是生膠經(jīng)過高溫硫化而成，硫化可以提升橡膠強(qiáng)度并且改善橡膠對溫度的敏感性。普通的粘和膠雖然可以保證貼片在短時(shí)間內(nèi)與輪胎氣密層的粘連，但是耐久度和抗高溫的效果差，而常溫硫化劑不僅可以很好的與輪胎粘合，還會(huì)使貼片與輪胎產(chǎn)生最大的硫化交聯(lián)，從而把輪胎和貼片結(jié)合成一個(gè)整體，所以在補(bǔ)胎時(shí)我建議應(yīng)使用常溫硫化劑。
硫化的過程就像我們小時(shí)候玩的橡皮泥，加些水，兩塊橡皮泥就可以交合在一起，而如果不加水，則很難融合在一起。硫化可以通過兩種方式實(shí)現(xiàn)：一種是高溫加熱，也就是補(bǔ)胎中的熱補(bǔ)，另一種就是加入硫化劑后的常溫硫化。
下圖是一些修補(bǔ)貼片在經(jīng)過一段時(shí)間的使用后自行脫落的樣本，可以明顯看出貼片底部沾滿了粉塵和橡膠顆粒，所以可以初步判斷這些貼片使用的是普通粘合膠而并非常溫硫化劑。
通俗地講，使用普通粘合膠是物理粘接，也就是我們經(jīng)常說的“冷補(bǔ)”。它們依賴于膠水的黏性，時(shí)間久了或遇到低溫、高溫或水，貼片就很容易脫落。而使用常溫硫化劑則是使其發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，可使輪胎與貼片結(jié)合在一起，耐久性較好且?guī)缀醪粫?huì)出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。
